Clubleben

Der Schraubertag im März war wieder einmal vollgepackt mit viel Arbeit. So galt es, den klubeigenen B1000 Dreiachser beim TÜV vorzustellen, bei einem Trabant die 6 Volt Anlage teilweise zu erneuern und einen weiteren Trabant durchzusehen und zum TÜV vorzubereiten. Die meiste Arbeit hatten wir allerdings an einem anderen Trabant. Dort mussten die beiden Gabelgelenke, die Laufbolzen, die Buchsen und die vier Manschetten der Antriebswellen gewechselt werden.